関税削減！！日英EPA大筋合意確定！ 英国向け自動車の関税はどうなるのか？

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　2020年9月11日に日英EPAが大筋合意されました。自動車の関税も日EUEPAの削減率を引き継ぐことになりました。ただ、あくまで大筋合意であって、双方の国内での承認手続き後2021年1月に正式発効される見込みです。

日英EPA　背景（〜2020年8月）

　2020年2月1日のイギリスのEU離脱しましたが、日EU EPAは移行期間として2020年12月31日までは、イギリスも継続して日EU EPAが適用されることになっています。そこで、2021年1月に間に合うよう、日本とイギリスでEPAの協議が進められていました。

日英EPA　現状（2020年9月）

　ついに、2020年9月11日に日英EPAで大筋合意がなされました。発効時から日EUと同じ削減率を適用し、撤廃期間も日EU EPAに合わせる「キャッチアップ」が適用されました。現在、2021年1月の正式発効に向け国内手続きが進められています。

日英EPA　工業製品　概要

　工業製品では、日英ともに品目数、貿易額で100％の関税撤廃を実現しました。工作機械、繊維、自動車部品等の一部については品目別規則が日EU EPAよりも緩くなりました。

日英EPA　英国向け輸出

乗用車（ガソリン 1500~2000cc）8703.21の英国側スケジュール

「キャッチアップ」が適用されることになったため、具体的には乗用車（ガソリン 1500~2000cc）8703.21のスケジュールは下記のようになると予想されます。

＜日EU EPA＞
2019（8.8%）2020（7.5%）2021（6.3%）
2022（5.0％）2023（3.8%）2024（2.5%）
2025（1.3%）2026　ゼロ

＜日英EPA＞
　　　　　　　　　　　　　2021（6.3%）
2022（5.0％）2023（3.8%）2024（2.5%）
2025（1.3%）2026　ゼロ

その他の工業製品の英国側スケジュール

下記３点は、日EU EPAよりも日英EPAの方が、関税率がより低くなる見込みです。

＜鉄道用車両＞
　▶︎日EU：13年目撤廃　日英：即時撤廃

＜ターボジェット＞
▶︎日EU：4年目撤廃　日英：即時撤廃
上記２つは「UKグローバルタリフ」でも
0％だが、将来これを変更しても、EPAで無税

＜電気制御盤＞
　▶︎日EU：6年目撤廃　▶︎日英：即時撤廃
　▶︎UKグローバルタリフ：2％

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